Який принцип роботи болта тертя?

Який принцип роботиТертя?

• Розділений встановлений рок -болт/болт тертя

  Діаметр якоря щілини труби - 3 0 ~ 45 мм, товщина стінки становить 2 ~ 3 мм, ширина щілини - 10 ~ 15 мм, відповідно до потреб обробки, як правило, 1,6 ~ 2,0 м. Діаметр якоря на щілині труби на 1 ~ 3 мм більший за діаметр свердлового отвору, коли стрижня втиснута в свердлову отвір, щілинна сталева труба стискається, зовнішня стінка сталевої труби та стінка бурової отвору щільно стиснута, яка генерує променеве компресійне тиск по всій довжині труби та аксіальної сили, і запобігає деформації околиці. У навколишній скелі генерується поле стисла, щоб зупинити деформацію навколишньої скелі.
• 

  Трубні штучні стрижні мають стрижні, згорнуті з високоміцної, сталевої трубки з високою еластичності або тонких сталевих пластин з поздовжніми швами по всій довжині. Кінець корпусу стрижня перетворюється на конус, так що встановлення; Хвіст, зварений 6 ~ 8 мм сталі, зігнутої у підпірне кільце, використовується для натискання на піддону.

• Розділений набір рок -болт/болт тертя

  Сила прив’язки якорів щілин труби пов'язана з різноманітними факторами, включаючи різницю діаметрів між відкритою щілинною трубою та свердловим отвором, діаметром свердла, матеріалом та товщиною сталевої труби, довжиною відкритої щілинної труби та навколишньою скелею. У певному діапазоні, чим більша різниця між діаметром сталевої труби та свердлильним отвором, тим меншим діаметром свердловини, чим вищий модуль еластичності сталевої труби, тим більша товщина сталевої труби, тим довше відкрита щільна труба і чим більший коефіцієнт тертя між сталевою трубою та прилеглою скелею, тим більша - якорна сила. Сила кріплення якорів щілин труби у вугільних шахтах Китаю, як правило, до 50 ~ 80 кН. Основні переваги якоря трубопроводів полягають у тому, що вони закріплені на повній довжині, забезпечують стиснення напруги до стінки пробуреного отвору відразу після встановлення, і що сила прив’язки поступово збільшується зі збільшенням деформації навколишньої породи. Завдяки цим перевагам, якорі труб щілини протягом певного часу більш широко використовуються і досі використовуються на скелястих дорогах.